目次
廃車や事故車であっても、車種や状態によっては買取価格がつく場合もあります。
部品や金属として再利用されたり、海外市場で再販されたりすることもあり、想定以上の査定額になることも少なくありません。
とくに、輸出需要の高い車種や再利用できる部品が残っている車両であれば、事故車や不動車でも十分に買取対象となります。
この記事では、廃車・事故車の買取相場の仕組みや、より高く売るためのコツをわかりやすく解説します。
さらに、実績豊富なおすすめ買取業者を比較し、初めての方でも安心して選べるよう整理しました。
廃車を「ただのゴミ」で終わらせず、資産として有効活用するためのポイントも合わせてご紹介します。
廃車・事故車の買取業者おすすめ11選
廃車の買取を検討する際、どの業者に依頼すべきか迷う方は少なくありません。
買取価格はもちろん、手続きのしやすさや引き取り対応、書類サポートの有無など、業者ごとにサービス内容は大きく異なります。
とくに初めて廃車を手放す場合は、信頼できる業者を選ぶことがスムーズな取引につながる重要なポイントです。
近年では、全国対応の大手業者から地域密着型の専門店まで、選択肢が広がっています。
インターネットでの申し込みや無料査定、レッカー手配など、利便性の高いサービスを提供する業者も増えています。
この章では、廃車買取で支持される業者の特徴や選ばれる理由を整理し、安心して依頼できる業者選びのポイントを解説します。
廃車本舗
| 特徴 | 事故車・不動車・過走行車も買取自社リサイクル工場と海外輸出活用高価買取 |
|---|---|
| 対応エリア | 全国 |
| 申込方法 | Web・電話・LINE |
| 出張査定 | 対応 |
| 査定費用 | 無料 |
廃車本舗は、事故車・不動車・過走行車など、状態にかかわらず買取を行う廃車専門サービスです。
創業25年の実績を持ち、自社リサイクル工場と海外輸出ルートを活用することで、中間コストを削減し高価買取を実現しています。
レッカー代、陸送費、廃車手続きはすべて無料です。
重量税や自賠責保険の未経過分は買取額に上乗せされ、普通車の場合は自動車税の還付も受け取れます。
書類準備から引き取りまで専門スタッフが対応するため、初めての方でも安心して利用できます。
廃車本舗は、自動車リサイクル法に基づく登録業者で、適正な処理と丁寧な対応が信頼のポイントです。
ハイシャル
| 特徴 | 0円以上買取保証国内外再販・リサイクル・輸出活用幅広い車種対応 |
|---|---|
| 対応エリア | 全国 |
| 申込方法 | Web・電話 |
| 出張査定 | 対応（当日引き取り可） |
| 査定費用 | 無料 |
ハイシャルは、事故車・不動車・車検切れ・過走行車などを対象に、全国対応で「0円以上の買取」を保証する廃車専門サービスです。
レッカー代や手続き代行費用はすべて無料です。
申し込みはWebまたは電話で簡単にでき、最短で当日の引き取りにも対応しています。
買取後の車両は、国内外の再販・リサイクル・輸出ルートを通じて再利用されるため、年式が古い車や鍵を紛失した車、水没車でも価値が見込まれます。
幅広い車種と状態に対応できるのが強みです。
自動車リサイクル法に基づいた適正処理を行っており、安心して任せられる体制が整っています。
廃車ラボ
| 特徴 | 事故車・不動車・鍵なし車・放置車対応還付金対応持込キャッシュバックあり |
|---|---|
| 対応エリア | 全国 |
| 申込方法 | Web・LINE・電話 |
| 出張査定 | 対応（最短当日引き取り） |
| 査定費用 | 無料 |
廃車ラボは、事故車・不動車・鍵なし車・放置車など、あらゆる状態の車を対象にした廃車専門サービスです。
全国対応で、レッカー代・廃車手続き・スクラップ費用はすべて無料です。
LINEや電話で簡単に査定ができ、最短で当日の引き取りが可能です。
自動車税・重量税・自賠責保険の還付にも対応しています。
他にも車両の持ち込みでキャッシュバックがあるなど、利用者にとってメリットの多い仕組みが整っています。
自社で解体・再資源化ルートを保有しており、中間コストを省いた高価買取が魅力です。
名義変更や抹消登録などの手続きも代行してもらえるため、初めての方でも安心して利用できます。
カーネクスト
| 特徴 | 事故車・故障車・車検切れでも0円以上買取国内外再販・リサイクル利用 |
|---|---|
| 対応エリア | 全国（一部離島を除く） |
| 申込方法 | Web・電話 |
| 出張査定 | 対応（最短即日引き取り） |
| 査定費用 | 無料 |
カーネクストは、全国対応の廃車買取サービスです。
事故車・故障車・車検切れの車など、どんな状態でも「0円以上の買取」を掲げています。
レッカー代や廃車手続きの代行費用はすべて無料です。
査定は電話やWebから簡単に申し込め、最短で即日引き取りにも対応しています。
買取後の車両は、国内外の再販・リサイクルルートを通じて再利用されています。
そのため、走行不能な車でも資源や部品としての価値が見込まれ、買取対象になるケースが多くあります。
必要書類の案内や手続きサポートも充実しており、初めての方でも安心して利用できます。
ただし、契約後のキャンセルには費用が発生するため、事前の確認が重要です。
利便性と対応力を兼ね備えたサービスとして、多くの利用者から支持を集めています。
ソコカラ
| 特徴 | 高価買取・スピード取引自社オークションJPUC加盟で安心 |
|---|---|
| 対応エリア | 全国（一部離島を除く） |
| 申込方法 | Web・電話 |
| 出張査定 | 対応（装備やオプション評価で高値の可能性あり） |
| 査定費用 | 無料 |
ソコカラは、事故車や廃車、不動車などを対象に、全国対応で高価買取を行う車買取サービスです。
査定・引取・廃車手続きはすべて無料で、Webや電話から簡単に申し込めます。
最短で当日の引き取りや、手続き完了後3営業日以内の振込にも対応しており、スピード感のある取引が特徴です。
JPUC（日本自動車購入協会）に加盟しており、契約後の減額交渉や再査定による入金減額といった不当な対応は一切行っていません。
自社オークションや独自の物流網を活用することで中間コストを抑え、その分を買取価格に反映しています。
出張査定にも対応し、装備やオプションが豊富な車両は、現地評価によってさらに高値がつく可能性があります。
ナビクル廃車買取
| 特徴 | 事故車・故障車・車検切れでも買取税金還付の可能性あり陸運局手続き代行 |
|---|---|
| 対応エリア | 全国（一部例外あり） |
| 申込方法 | Web（約25秒で査定依頼） |
| 出張査定 | 対応 |
| 査定費用 | 無料 |
ナビクル廃車買取は、事故車・故障車・車検切れ・多走行車など、通常の中古車市場で値がつきにくい車でも買取対象とする全国対応のサービスです。
査定・レッカー・手続き代行がすべて無料で、一部を除き追加費用は不要です。
Webから約25秒で査定依頼ができ、引取後の廃車手続きも代行されるため、陸運局への届け出や書類準備の手間が不要です。
普通車の場合は、一時抹消登録を行った場合は自動車税の還付金を受け取れることもあります。
この場合は、処分費用がかからないどころか、現金が戻るケースもあります（ただし、軽自動車は対象外）。
他社で断られた車でも買取実績があり、安心して相談できます。
カービュー
| 特徴 | 最大10社に一括査定事故車・廃車対応全国の解体業者と提携申し込み後キャンセル可能 |
|---|---|
| 対応エリア | 全国 |
| 申込方法 | Webフォーム |
| 出張査定 | 対応（電話やメールで案内） |
| 査定費用 | 無料 |
カービューは、最大10社に一括で査定依頼ができる車買取サービスです。
メーカーや車種、年式、走行距離などをWebフォームに入力するだけで、複数の業者にまとめて査定を申し込めます。
査定会社からは電話やメールで連絡があり、出張査定や相場案内を受けられます。
事故車や廃車予定の車にも対応しており、全国の解体業者と連携することで、通常の中古車市場では値がつきにくい車でも見積もりが可能です。
提携業者の中から査定先を選べるため、納得のいく取引がしやすい点も魅力の一つです。
利用は無料で、申し込み後のキャンセルも可能です。
老舗サービスとしての信頼性があり、車の状態にかかわらず買取の可能性を広げたい方に適しています。
事故車買取のタウ
| 特徴 | 事故車・損害車専門高価買取還付金対応 |
|---|---|
| 対応エリア | 全国（19拠点から無料引き取り） |
| 申込方法 | Web・電話・LINE |
| 出張査定 | 対応（実車査定重視） |
| 査定費用 | 無無料 |
タウは、事故車・損害車の買取に特化した全国対応の専門業者です。
創業25年以上の実績を持ち、累計取扱台数は100万台を突破しています。
日本で価値がつきにくい車でも、海外需要を生かして高価買取につなげる体制が整っています。
世界120カ国以上に販路を持ち、現地での整備・再利用を前提とした輸出ルートが強みです。
全国19拠点からの無料引き取りに対応しており、大破した車や不動車でもレッカー費用はかかりません。
実車査定を重視しており、電話査定のみの業者とは異なり、現物を確認したうえで適正な価格が提示されます。
還付金や水害車の試算ツールなど、ユーザー支援の仕組みも充実しています。
セルトレ
| 特徴 | 複数業者へ一括査定事故車・水没車対応オールインワン査定で提案 |
|---|---|
| 対応エリア | 全国 |
| 申込方法 | Web |
| 出張査定 | 対応 |
| 査定費用 | 無料 |
セルトレは、事故車・廃車・過走行車などを対象に、複数の買取業者へ一括査定を申し込める車買取サービスです。
Web上で車両情報を入力するだけで、複数社から見積もりを受け取り、比較しながら売却先を選べます。
事故車や水没車も査定対象となり、平均で12万円以上の差が生じる場合もあります。
「オールインワン査定」により、車の状態に応じた提案が受けられ、手間なくスムーズに進められるのが特徴です。
個人情報の管理や契約対応にも信頼性があり、安心して利用できるサービスです。
車選び.comの廃車買取
| 特徴 | 0円以上買取保証海外再販・リサイクル利用利用可能部品があれば査定対象 |
|---|---|
| 対応エリア | 全国 |
| 申込方法 | Web・電話 |
| 出張査定 | 対応（最短即日引き取り） |
| 査定費用 | 無料 |
車選び.comの廃車買取は、事故車・故障車・過走行車などを対象に、全国対応で「0円以上買取」を保証する専門サービスです。
レッカー代や廃車手続きの代行費用はすべて無料です。
Webから簡単に査定を申し込め、最短で即日の引き取りにも対応しています。
買取後の車両は、東南アジアを中心とした海外市場で再販されるほか、パーツや素材としてリサイクルされるため、年式が古い車や自走できない車でも価値が見込まれます。
利用可能な部品があれば査定対象となるため、他社で断られた車でも相談できます。
信頼性の高い対応と、専門スタッフによる手続きサポートが整っており、初めての方でも安心して利用できます。
廃車は「ただの廃棄物」ではない、買取に価値がつく理由
まずは、廃車買取の背景について知っておきましょう。
廃車や事故車のように走行できない、あるいは損傷の激しい車は、日常の移動手段としては使えません。
しかし、そうした車にも再利用可能な部品や資源が残っているケースは少なくないのです。
このような背景から、近年では廃車を「廃棄物」ではなく「資源」として扱う動きが広がっています。
また、廃車専門の買取業者も増え、車の状態次第で査定対象となる例が増加しています。
次の章では、廃車に価値がつく理由をさらに詳しく解説していきます。
廃車でも「資産価値」が残るケース
廃車と聞くと、「価値がゼロになった車」という印象を抱く方も多いでしょう。
しかし実際には、車種や状態によっては資産価値が残ることもあります。
たとえば、走行不能でも部品が使える場合、それらは中古部品として再販されるケースも少なくありません。
また、海外市場では日本車の信頼性が高く、年式が古くても需要のあるモデルは高価買取につながることがあります。
とくにトヨタや日産などの日本車は、右ハンドル仕様や耐久性の高さが評価され、東南アジアやアフリカを中心に人気が続いています。
さらに、車検が残っていたり、走行距離が比較的短かったりする車は査定額が上昇する傾向にあります。
事故車や不動車であっても、部品単位で見れば資産としての価値が見込める場合があるでしょう。
このように、廃車でも条件次第で価値が残るため、処分の前に専門業者へ査定を依頼しておくことをおすすめします。
廃車と産業廃棄物との関係
廃車は、使用済み車両として処分される際に「産業廃棄物」として扱われる場合があります。
とくに、解体やスクラップ処理を行う場合は、廃棄物処理法や自動車リサイクル法に基づき、適切な手続きが必要です。
これは、車に含まれるオイルやバッテリーなどが環境に負担を与える物質だからです。
一方で、廃車買取業者を通じて売却する場合でも、解体の過程で一部が産業廃棄物として処理されることがあります。
業者は、部品や金属を回収してリサイクル・再販のルートに乗せることで、「廃棄」ではなく「再利用」として扱います。
つまり、廃車が産業廃棄物になるかどうかは、処分の方法によって異なるのです。
買取業者を利用すれば、環境への負荷を抑えつつ資産価値を最大限に引き出すことができます。
処分と買取の違いを理解しておくことで、より納得できる選択ができるでしょう。
廃車買取の仕組み
廃車や事故車を手放す際に、「本当に値段がつくのだろうか」と不安に思う方も少なくありません。
たしかに、走行できない車や損傷のある車は、一般的な中古車市場では評価が低くなりがちです。
しかし、廃車買取専門の業者では状態に関係なく査定を行う体制が整っています。
ただし、廃車買取の流れや査定基準は、通常の中古車売却とは異なる点も多くあります。
初めて利用する場合、どこに依頼すべきか・どんな準備が必要かに戸惑うこともあるでしょう。
次の章では、廃車買取の基本的な仕組みを、初めての方にもわかりやすく解説していきます。
廃車は部品・金属として再利用される
廃車になった車でも、すべてが無価値になるわけではありません。
車両には再利用できる部品や素材が数多く含まれており、それらは買取業者によって丁寧に回収されます。
たとえば、エンジンやミッション、足回りのパーツは中古部品として再販されることも多く、修理業者や海外市場で活用されています。
また、車体に使われている鉄やアルミなどの金属素材はスクラップとしてリサイクルされ、資源としての価値を発揮します。
特に重量のある車両は、素材価格の上昇に応じて高めの査定が期待できるでしょう。
このように、廃車は「使えない車」ではなく「再利用可能な資源」として扱われるため、状態にかかわらず買取対象となる場合があります。
処分の前に専門業者へ査定を依頼すれば、思いがけない査定額がつく可能性もあるでしょう。
スクラップ処分だけでなく再流通として利用されることも
廃車の場合、金属資源として再利用されるケースが一般的です。
しかし、すべての車がスクラップになるとは限りません。
状態によっては、整備や修理を経て再び中古車として市場に出ることもあります。
特に事故歴が軽微で走行距離が短い車は、国内外の中古車市場で再販されるケースも少なくありません。
こうした車は「再流通車」として扱われ、スクラップよりも高い査定額がつく傾向があり
ます。
また、部品単位ではなく車両全体として再利用されるため、業者側にも利益を見込める取引となります。
そのため、再販ルートを持つ業者を選ぶことで、より高価な買取を期待できるでしょう。
こうした再流通の背景には、国内市場だけでなく海外需要の存在も大きく関わっています。
次に、海外で特に需要の高い車種と高価買取の傾向を確認していきましょう。
海外市場で需要がある車種は高価買取になりやすい
日本国内では価値が下がった車でも、海外では高く評価されるケースが多く見られます。
とくに東南アジア・アフリカ・中東などでは、日本車の耐久性や整備のしやすさが高く評価されており、年式の古い車にも根強い需要があります。
そのため、国内で廃車扱いとなった車でも、輸出ルートを持つ業者であれば高価買取につながる可能性があります。
トヨタ・日産・スズキといった車種は年式や走行距離にかかわらず人気があり、査定対象になりやすい傾向です。
海外市場の需要を踏まえた買取は、国内基準で判断するよりも有利になるケースが少なくありません。
輸出対応の業者を選ぶことで、廃車でも思わぬ高額査定を期待できるでしょう。
廃車買取の相場はどう決まる？
廃車査定は一般的な中古車とは異なり、走行性能や外観よりも部品や素材の再利用価値が重視されます。
ただし、買取価格の算定方法は業者によって異なるため、相場を理解しておくことが欠かせません。
あらかじめ相場を把握しておくことで、提示額が妥当かどうかを見極めやすくなり、複数業者の比較もしやすくなります。
本章では、廃車買取の相場を構成する主な要素とその考え方を整理します。
仕組みを知っておくことで、より納得感のある取引を行えるでしょう。
相場の基本は「鉄・金属価格 × 部品の再利用価値」
廃車の相場は、年式や走行距離といった一般的な評価基準だけでは決まりません。
中心となるのは、車に含まれる鉄やアルミなどの金属価格と、再利用できる部品の価値です。
重量のある車両ほど素材としての価値が高く、査定額が上がる傾向にあります。
さらに、エンジンやミッション、電装品などが正常に作動していれば、それらは中古部品として再販され、査定に上乗せされることもあります。
業者はこれらの資源を再利用することで利益を得るため、状態次第では一定の価格がつく場合も少なくありません。
このように、廃車買取の相場は「鉄・金属価格 × 部品価値」で決まると言えます。
この基本を理解しておくことで、より納得できる売却が可能となるでしょう。
車種・年式・状態・輸出需要の影響
廃車の査定額は、金属や部品の価値だけでなく、車種・年式・車両状態・輸出需要など複数の要因に左右されます。
とくに人気の高い国産車や、海外で評価の高いモデルは、古くても高値で取引されることがあります。
加えて、車検が残っている車や走行距離の少ない車両は、再販・部品取り車としての価値が高まりやすい傾向です。
事故歴がある場合でも損傷が軽度であれば再利用可能と判断されることもあり、車の状態が重要なポイントになります。
また、右ハンドル車を採用している国では、日本車がそのまま使えるため、輸出需要が一層高まります。
このような複数の条件を総合的に見て、業者は最終的な査定価格を決定します。
相場がつきやすい車の特徴
廃車でも高価買取につながる車には、いくつかの共通した特徴があります。
まず、海外で人気のあるメーカーや車種は、年式が古くても需要が高く、相場がつきやすい傾向があります。
とくにトヨタ・日産・スズキなどの国産車は、耐久性や整備性が評価されており、輸出向けとして安定した取引が見込まれます。
特にミニバンやSUV、セダンタイプが人気です。
次に、走行距離が比較的少ない車や、車検が残っている車両は、再販や部品取りの対象になりやすく、査定額にプラスされることがあります。
主に東南アジアやアフリカ、中東などに輸出されます。
海外では「動くこと」や「修理できること」が重視され、20万km以上走る車も珍しくないため、１０万㎞超の車でも需要があります。
また、事故歴があっても、損傷が軽度であれば再利用可能な部品が多く残っているため、買取価格に影響しにくい場合もあります。
さらに、人気のグレードや特別仕様車は、部品単位でも需要が高く、相場が安定しやすいのが特徴です。
こうした条件を満たす車は、廃車であっても資産価値が認められやすく、買取業者から高く評価される可能性があります。
逆に「処分費用がかかる」ケース
廃車は買取される場合もありますが、すべての車が値段のつくとは限りません。
状態によっては、かえって処分費用が発生するケースも見られます。
たとえば損傷が激しく、再利用できる部品がほとんど残っていない車両は、資源価値が低く、買取対象外となることがあります。
また、車検切れで自走できない車や長期間放置された車両は、レッカー代や解体費が追加でかかる場合もあります。
特に地方や離島では、引き取りコストが高くなる傾向があり、無料回収が難しいこともあるでしょう。
さらに、所有者不明や書類不備の車両は手続きが煩雑で、業者が引き取りを断ることもあります。
このようなときは、自治体や専門業者に相談し、適切な方法で処分を進めることが大切です。
どんな廃車でも買取できるの？状態別の取扱い
廃車と一口に言っても、その状態はさまざまです。
事故で大きく損傷した車、長期間放置されて動かなくなった車、車検が切れて自走できない車など、状況によって買取の可否や査定額は変わってきます。
近年は廃車専門の買取業者が増え、かつては処分費用が必要だった車でも、条件次第では価格がつくこともあります。
業者の中には、部品の再利用や海外輸出を前提に査定を行うところもあり、見た目や走行性能だけで評価されることは減ってきています。
そのため、「もう売れない」と思っていた車でも、思いがけない価値が見つかることもあります。
次の章では、車の状態別にどのような取扱いがされるのか、買取の可能性や注意点について詳しく見ていきましょう。
事故車
事故車とは、交通事故などで損傷を受けた車両のことを指します。
外装やフレームにダメージがある場合でも、エンジンや電装品などの内部部品が無事であれば、再利用の対象になることがあります。
とくに部品単位での需要が高い車種では、事故歴があっても買取価格がつくケースが少なくありません。
損傷の程度によっては、修理後に再販される可能性もあります。
業者によっては、事故車を専門に扱うルートを持っているため、通常の中古車市場では評価されにくい車でも、独自の基準で査定されることがあります。
ただし、フレームが大きく歪んでいる車や、エアバッグが作動した車両は、安全性の観点から再販が難しいとされることが多くなります。
この場合は、部品取りやスクラップとして扱われることが多くなります。
事故車でも状態によっては価値が残るため、まずは専門業者に査定を依頼してみましょう。
故障車・動かない車
故障して動かなくなった車や長期間放置された車両も、廃車買取の対象になることがあります。
自走できない状態でも、内部の部品や金属素材に価値があれば、査定対象となります。
とくにエンジンや電装品、足回りのパーツが再利用可能な場合は、部品取り車として需要があるのが特徴です。
また、バッテリー上がりやタイヤの劣化など、軽度の故障であれば修理後に再販される可能性もあります。
業者によっては、レッカー対応や現地引き取りを無料で行っているところもあり、動かない車でも手間なく売却できるケースがあります。
ただし、車両の状態によっては処分費用がかかる場合もあるため、事前に査定内容や引き取り条件を確認しておくことが大切です。
故障車でも諦めず専門業者に相談すれば、予想以上の価値が見つかるかもしれません。
不動車
不動車とは、エンジンの故障や長期放置などにより自走できない車両を指します。
外見がきれいでも、動かない車は通常の中古車市場では扱いが難しく、処分対象になるケースが多いです。
ただし、廃車買取専門の業者であれば、部品や金属素材の価値を見極めたうえで査定を行うため、買取対象になる可能性があります。
また、車種によっては海外市場での需要が高く、動かない状態でも輸出向けとして扱われることがあります。
業者によっては、レッカー対応や現地引き取りを無料で行っているところもあり、不動車でも手間なく売却できるケースが増えています。
水没車
水没車とは、台風や豪雨などの災害で車両が浸水した状態のことを指します。
電装系や内装が大きく損傷している場合が多く、通常の中古車市場では再販が難しいとされています。
ただし、廃車買取専門の業者では、車両の一部に再利用可能な価値が残っていれば、買取対象になることがあります。
とくにエンジンや足回りの金属部品が無事であれば、部品取り車としての需要が見込まれます。
水没の程度が浅く、早期に処置された車両は、査定額がつく可能性もあります。
ただし、腐食やカビの発生など、衛生面や安全性に問題がある場合は、スクラップ処分となることもあります。
水没車は専門的な判断が求められるため、まずは買取業者に正確な状態を伝えて査定を受けましょう。
スクラップ前の車
スクラップ前の車とは、解体処分を目前に控えた状態の車両を指します。
すでに廃車手続きが進んでいる場合や、車検切れ・長期放置などで再利用が難しいと判断された車が該当します。
ただし、スクラップ予定であっても、車両に残された部品や金属素材に価値があれば、買取対象になることがあります。
とくにエンジンやミッション、電装品などが正常に機能している場合は、部品取り車として需要が見込まれます。
業者の中には、スクラップ直前の車でも無料引き取りや査定に対応しているところがあります。
処分を決める前に、一度相談してみるのも良いでしょう。
廃車を高価買取してもらうためのポイント
廃車は、状態や売却方法次第で買取価格がきまります。
事故車や不動車、古い車でも、国内外でのパーツ需要や再利用により査定が高くなることもあります。
ただし、買取価格は業者によって差があり、同じ車でも数万円以上の違いが出ることも少なくありません。
そのため、ちょっとした工夫や事前準備で査定額を高めることもできます。
廃車を「ただ処分する」から「少しでも高く売る」へと意識を切り替えることで、納得のいく取引につながります。
この章では、廃車を高く売るために知っておきたい基本的な考え方や準備のポイントを解説していきます。
買取実績の多い専門業者を選ぶ
廃車を少しでも高く売るには、買取実績が豊富な専門業者を選ぶことが大切です。
実績のある業者は、事故車や不動車の扱いに慣れており、車の状態や市場ニーズを正確に見極めたうえで、適正な価格を提示してくれます。
また、実績が多い業者は、全国対応や無料引き取り、手続き代行などの体制が整っていることが多く、初めての人でも安心して利用できます。
公式サイトに「累計取扱台数」や「年間買取件数」などが明記されていれば、信頼性を判断する材料になります。
価格だけでなく、対応の丁寧さや手続きのスムーズさも重要なポイントです。
実績豊富な業者を選ぶことで、納得のいく取引につながりやすくなります。
海外輸出対応の業者を選ぶ
廃車を高く売るには、海外輸出ルートを持つ業者を選ぶのが効果的です。
日本では値がつきにくい事故車や古い車でも、海外では修理して再利用する文化が根強く、需要が高くなります。
特に東南アジアや中東、アフリカでは、日本車の耐久性が評価されており、年式や走行距離に関係なく取引されることもあります。
輸出対応の業者は、現地のニーズを踏まえた査定ができるため、国内業者より高く買い取ってくれる可能性があります。
自社輸出ルートを持つ業者であれば中間コストがかからず、その分査定額に反映されやすいのも大きなメリットです。
公式サイトに「海外販売網」や「輸出実績」が記載されているかを確認し、対応エリアや車種の幅もチェックしておくと安心です。
状態が悪くなる前に依頼する
廃車を高く売るには、車の状態が悪化する前に査定を依頼することが大切です。
長く放置すると、バッテリーの劣化やサビの進行、タイヤの傷みなどが進み、再利用可能な部品の価値が下がってしまいます。
特に不動車や事故車は、時間が経つほど査定額が下がる傾向があります。
また、車検切れや税金の未納があると、手続きが複雑になり、引き取りまでに時間がかかることもあります。
早めに依頼すれば、無料引き取りや還付金の受け取りなど、サービスのメリットを最大限に活かせます。
「まだ使えるかも」と迷っているうちに価値が下がるケースも多く、売却を考えた時点で行動するのが賢明です。
少しでも状態が良いうちに査定を受けることが重要です。
廃車買取をする際の手続きの流れ
廃車の買取を考えても、「何から始めればよいか分からない」と感じる方は少なくありません。
事故車や不動車など、通常の売却と異なる場合は、必要な書類や手続きも変わるため、事前に流れを把握しておくことが重要です。
多くの専門業者は、査定申し込みから引き取り、廃車手続きまでを一括で対応しています。
ただし、車の状態や所有者の状況によって必要な書類が異なる場合があるため、基本的な流れを理解しておくと安心です。
この章では、廃車買取をスムーズに進めるために知っておきたい手続きの全体像を解説します。
買取業者へ査定の依頼
廃車買取でまず最初に行うことは、業者への査定依頼です。
多くの専門業者は、Webフォームや電話、LINEなどから手軽に申し込めます。
必要なのは、車種・年式・走行距離・車の状態などの基本情報です。
事故歴や車検の有無も正確に伝えることで、より適切な査定が受けられます。
一括査定サービスを利用すれば、複数の業者から見積もりを比較でき、より高値で売れる可能性が高まります。
査定は無料で、申し込み後すぐに概算価格がわかるケースも多いので気軽に試せます。
また、査定額だけでなく、対応の丁寧さや引き取り条件、手続きのサポート体制も確認しておくと安心です。
必要書類の準備
廃車買取をスムーズに進めるには、事前に必要書類をそろえておくことが重要です。
主な必要書類は以下のものです。
普通車の場合
- 車検証
- 印鑑登録証明書
- 実印
- 委任状
- 譲渡証明書
- 本人確認書類
軽自動車の場合
- 車検証
- 認印
- 本人確認書類
所有者がローン会社やリース会社の場合は、追加の書類や手続きが必要になる場合もあります。
書類が不足すると、引き取りや手続きが遅れる原因になります。
業者から案内された内容をもとに、正確に準備することが大切です。
名義変更や抹消登録を業者が代行する場合でも、本人確認書類や印鑑証明などは利用者側で用意する必要があります。
必要書類を早めに確認・準備しておくと、査定から引き取りまでの流れがスムーズになり、余計な手間を防げます。
車両の引き取り手配
査定後に買取が決まったら、車両の引き取りを手配します。
多くの業者は、レッカー車による無料引き取りに対応しており、事故車や不動車でもスムーズに搬出できます。
日時は希望に合わせて調整できることが多く、土日や夜間対応が可能な場合もあります。
当日は、車検証や印鑑などの必要書類を忘れずに準備しましょう。
鍵やナンバープレートも必要になるため、事前に確認しておくと安心です。
駐車スペースが狭い、マンション敷地内など特殊な環境では、事前に業者へ伝えておくと手続きが円滑になります。
引き取りが完了すれば、廃車手続きや還付処理に進みます。
名義変更・廃車手続き
車両の引き取り後は、名義変更や廃車手続きが進められます。
普通車は「一時抹消登録」または「永久抹消登録」、軽自動車は「解体返納」が必要です。
多くの業者がこれらの手続きを代行してくれるため、利用者は必要書類を提出するだけで済みます。
名義変更は、所有者本人でない場合やローン会社名義の車で必要となります
事前に所有権を確認しておくと、手続きの遅れを防げます。
処理が完了すると、証明書類が発行されます。
確実に処理されるよう、書類の提出や業者からの連絡内容はしっかり確認しておきましょう。
自動車税・自賠責保険の還付
廃車手続きが完了すると、条件に応じて自動車税や自賠責保険の還付を受けられる場合があります。
自動車税は普通車のみが対象で、「一時抹消登録」を行えば残りの月数分が返金されます。
軽自動車税には還付制度がないため注意が必要です。
自賠責保険は、契約期間が残っていれば解約手続きを行うことで未使用分が返金されます。
手続きには「解約申請書」「車検証」「印鑑」などが必要で、保険会社によって方法が異なります。
還付を受けるには、正確な手続きと書類の準備が欠かせません。
業者が代行してくれる場合もありますが、内容を確認し、必要であれば自分で申請することも視野に入れておくと安心です。
少額であっても確実に受け取ることで、廃車にかかる負担を軽くできます。
